С такой ситуацией сталкиваешься практически в каждой стройке с нестандартной ливреей. Как и сказал Андрей, позиционирование декали с уже готовыми проёмами под иллюминаторы, не всегда приносит желаемый результат. Одна из крайних моделей с решением подобного вопроса - Boeing 777-300_SAUDIA от Звезды. Декаль была заказана у Андрея.
Качество декали вполне устроило.
Можно видеть что проёмы иллюминаторов так же отсутствуют. И тем не менее, декаль была нанесена на модель с уже вклеенными иллюминаторами. Есть нюанс с дополнительными затратами по времени на вырезание иллюминаторов, но в принципе, результат вполне себе не самый плохой.
...ну и конечно же, существует способ о котором написано выше - т.е. строить модель без установки родного искоробочного остекления. После нанесения декалей, аккуратно вырезать иллюминаторы и залить отверстия жидким стеклом, благо на данный момент этого добра в достатке на просторах интернета, да и в модельных магазинах тоже.
Да Серёж, постараюсь не пропустить этапы стройки. Правда не всегда есть возможность делать это оперативно. На данный момент, сборка плоскостей в кучку. Задние кромки выводить до нормальной толщины и уже собирать...
Для жёсткости крепления места стыка передней и задней частей фюзеляжа, делаем накладки на внутренней поверхности фюза, выполняющие функцию направляющих.
Переборка за кабиной экипажа сделана из любимого дошипластика. И как балансир, на перегородку добавлены пара самоклеящихся автомобильных грузиков по 5г, закреплённые куском литника для надёжности.
Ранее, был опыт постройки данного лайнера с использованием таких же двух наборов. За основной материал был взят набор от ВЭ, и в него были вставлены иллюминаторы, кокпит и ниши шасси от Звезды.
В этой стройке, основным материалом будет фюзеляж от Звезды, в который будут вживляться центроплан с крыльями от PAS-Models. Такой метод был выбран благодаря опыту Андрея Пименова. а
Итак, первым делом вырезаем на фюзеляже от звезды место с лишней секцией и склеиваем половинки фюзеляжа PM.
Подводя итоги стройки, приходится признать что до умения мастеров, дотянуться весьма и весьма не просто. Что-то из задумок, у меня получилось воплотить в жизнь в этой стройке, но нюансы(которые очень важны в нашем хобби), к сожалению пока мне не подвластны. Констатируя этот печальный но неоспоримый факт, сообщаю что данный проект считается завершённым. Несколько фото того что имеем на выходе:
Ан-124 Руслан, в продаже.
Допы на движки в комплекте.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Мрия в продаже.
Двигатели с допами.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Снят с продажи, ушёл в сборку.
Остальное в наличии.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Владимир, может вы и производителя такой расчудесной декали назовёте?
в ответ на Декаль для Boeing 787-900 EL AL
Несколько коробочек в продаже...
вопросы в ЛС, или вацап +7-747-7558480
в ответ на Продам модели Revell 1/144
И снова здравствуйте!
Появившееся небольшое количество времени, позволило добраться до модели и приступить к сборке двигателей.
Вклеены задние части движков и обработаны корпуса. Так же фототравленные вентиляторы были оснащены коками и установлены на свои места в ВЗ.
Впереди сочленение составных частей и подготовка под покраску.
в ответ на Ил-96-300 Россия
С такой ситуацией сталкиваешься практически в каждой стройке с нестандартной ливреей. Как и сказал Андрей, позиционирование декали с уже готовыми проёмами под иллюминаторы, не всегда приносит желаемый результат. Одна из крайних моделей с решением подобного вопроса - Boeing 777-300_SAUDIA от Звезды. Декаль была заказана у Андрея.
Качество декали вполне устроило.
Можно видеть что проёмы иллюминаторов так же отсутствуют. И тем не менее, декаль была нанесена на модель с уже вклеенными иллюминаторами. Есть нюанс с дополнительными затратами по времени на вырезание иллюминаторов, но в принципе, результат вполне себе не самый плохой.
...ну и конечно же, существует способ о котором написано выше - т.е. строить модель без установки родного искоробочного остекления. После нанесения декалей, аккуратно вырезать иллюминаторы и залить отверстия жидким стеклом, благо на данный момент этого добра в достатке на просторах интернета, да и в модельных магазинах тоже.
в ответ на Декаль для Boeing 787-900 EL AL
Собравшись с силами, удалось залить плоскости и фюзеляж.
Начинается работа с декалями...
в ответ на Ил-96-300 Россия
После долгого перерыва, возвращаемся к этой стройке! На сегодняшний день модель готовится к покраске. Чуть позже выложу фото процесса...
в ответ на Ил-96-300 Россия
Собраны и установлены на свои места крылья, предварительно исправлена толщина задних кромок.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Airbus A300-600 ST Beluga, Revell 04206
Цена 12000р, почта по России 1000р.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Ан-225 Мрия, Revell 04958,
Цена 14000р, почта по России 1000р.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Revell Boeing 747 Jumbo Jet. Цена 6000р. Доставка по России 1000р.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Ревелл 04207 Challenger CL604 Цена 4000р. Доставка по Россиии 1000р.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Revell 04275, Boeing 747-8 Lufthansa - пррдан.
Остался Revell 01111, Boeing 747-8 Fanhansa.
в ответ на Продам модели Revell 1/144
Да Серёж, постараюсь не пропустить этапы стройки. Правда не всегда есть возможность делать это оперативно. На данный момент, сборка плоскостей в кучку. Задние кромки выводить до нормальной толщины и уже собирать...
в ответ на Ил-96-300 Россия
В процессе работа над подготовкой фюзеляжа к покраске.
в ответ на Ил-96-300 Россия
В обеих частях просверлены отверстия и вставлены штифты.
Обработка поверхностей при помощи надфиля.
в ответ на Ил-96-300 Россия
После сборки фюзеляжа, занимаемся исправлением ещё одного нюанса, а точнее корректировкой киля, который у Ил-96 выше чем у 86-го.
Недостающая часть киля, отрезана от склеенного фюза РМ
Для надёжности крепления соединяющихся частей, было решено воспользоваться штифтами, сделанными из медицинских игл.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Готовим к сборке все составляющие фюзеляжа...
Для жёсткости крепления места стыка передней и задней частей фюзеляжа, делаем накладки на внутренней поверхности фюза, выполняющие функцию направляющих.
Теперь всё готово к монтажу в единое целое...
в ответ на Ил-96-300 Россия
Переборка за кабиной экипажа сделана из любимого дошипластика. И как балансир, на перегородку добавлены пара самоклеящихся автомобильных грузиков по 5г, закреплённые куском литника для надёжности.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Перед сборкой фюзеляжа в единое целое, было принято решение собрать и вставить кабину экипажа, детали от которой были взяты из набора Звезды Ил-76.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Из склеенного фюзеляжа от РМ, вырезаем центроплан и вживляем в него часть центроплана от Звезды.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Корректируем расположение иллюминаторов на первой половине фюзеляжа, согласно схеме предоставленной Андреем...
Вторая половина фюзеляжа подвергается таким же манипуляциям.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Ранее, был опыт постройки данного лайнера с использованием таких же двух наборов. За основной материал был взят набор от ВЭ, и в него были вставлены иллюминаторы, кокпит и ниши шасси от Звезды.
В этой стройке, основным материалом будет фюзеляж от Звезды, в который будут вживляться центроплан с крыльями от PAS-Models. Такой метод был выбран благодаря опыту Андрея Пименова. а
Итак, первым делом вырезаем на фюзеляже от звезды место с лишней секцией и склеиваем половинки фюзеляжа PM.
в ответ на Ил-96-300 Россия
Модель продана, тему можно закрыть.
в ответ на Продам Avro RJ-85 1/144 Revell
Прошу простить и вношу ясность, сразу не написал - цена 4000, с учётом доставки по РК и России.
в ответ на Продам Avro RJ-85 1/144 Revell
Чуть времени надо чтобы оформить фотосессию в "Готовые модели". На днях доберусь скорее всего.
в ответ на Boeing 747-8F British Airways World Cargo / Звезда 1/144
После итоговой фотосессии, надеюсь выложу результат в "Готовые модели".
Всем удачных и интересных строек!!!
в ответ на Boeing 747-8F British Airways World Cargo / Звезда 1/144
Подводя итоги стройки, приходится признать что до умения мастеров, дотянуться весьма и весьма не просто. Что-то из задумок, у меня получилось воплотить в жизнь в этой стройке, но нюансы(которые очень важны в нашем хобби), к сожалению пока мне не подвластны. Констатируя этот печальный но неоспоримый факт, сообщаю что данный проект считается завершённым. Несколько фото того что имеем на выходе:
в ответ на Boeing 747-8F British Airways World Cargo / Звезда 1/144